Выпрямляющая установка

Гарантия 1 год

DOZER. Установка предназначена для быстрого ремонта фронтальных и
боковых ударов кузовных и рамных автомобилей. Без крепления автомобиля
к полу позволяет вытягивать ланжероны, дверные стойки, другие части
кузова.
И зобретенный более 50 лет назад, DOZER не претерпел изменений
в конструкции. Он является самым старым, самым простым в использовании
и самым известным легким стапелем. Только в Европе, начиная с 1960 г.,
используется более 100 000 экземпляров.

Комплект поставки:
Рычаги вертикальный и горизонтальный на роликах
Труба
Стойки под трубу
Цилиндр 10т
2 пороговых зажима
2 цепи
Зажимы для вытягивания
Страховочный трос

Мощность 10 000 кг
Высота вертикального рычага 1 670 мм
Длина горизонтального рычага 3 000 мм
Вес cтандартный вариант 200 кг
Вес усиленный вариант 210 кг

Компании ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, CITROEN, FORD, HONDA, GM, OPEL, PEUGEOT, PORSHE, SAAB, VW включили Выпрямляющую установку BLACKHAWK DOZER в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров

Особенности рамы KOREK:
• В отличие от традиционных стапелей, для стапеля Korek не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на нем можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/ разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназначены традиционные «роботы». Это делает Korek особенно выгодным для
цехов с небольшой площадью.
• Конструкция стапеля Korek позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно. Усилия – тянущие и толкающие – можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации. Перестановка векторных выпрямителей по раме и изменение угла усилия занимает минимум времени – 1-2 мин. Это дает возможность выпрямлять автомобиль быстрее, чем на обычном стапеле.
• Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др. На стапель Korek благодаря его модульной структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары.
• Жесткость стапеля практически неограничена. Как правило, для выпрямления большинства повреждений требуется максимум три усилия по 10 тонн каждое, но теоретически векторов может быть любое количество. Это позволяет брать в ремонт все легковые автомобили и микроавтобусы.
• По сравнению с большинством стапелей, стапель Korek требует сравнительно небольших первоначальных инвестиций - рама, стойки и один "вектор".

Компании ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, CITROEN, DAEWOO, CHRYSLER, FORD, HONDA, NISSAN, GM, OPEL, PEUGEOT, PORSHE, RENAULT, SAAB, TOYOTA, VW включили стапельную раму BLACKHAWK KOREK в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров.

Силовое устройство перекатывается по полу в нужное место, устанавливается в одно из 16 гнезд под платформой. Фиксирующий палец устанавливается в одно из 10 отверстий в силовом устройстве, фиксируя его и определяя угол поворота к платформе. Конструкция этой серии создает рабочую зону в 360* вокруг автомобиля, но она предполагает перекатывание силового устройства, вес которого порядка 150 кг. Неровный пол, большая загруженность работой могут приводить к быстрому утомлению и возможным ошибкам оператора.

Технические характеристики серии SIVER C
Грузоподъемность 3000 кг
Длина платформы 4,9 м
Длина с силовыми башнями (макс.) 6,6 м
Ширина платформы 2,1 м
Ширина с силовыми башнями (макс.) 3,8 м
Ширина въездных трапов 55 см
Высота башни 2,5 м
Рабочая высота платформы 67 см
Давление воздуха 7 бар
Вес (стандарт, комплект) 1600 кг

Силовое устройство расположено непосредственно на платформе. Платформа имеет округлую форму и рельсовые опоры с внешней и внутренней стороны по которым передвигается силовое устройство оснащенное роликами. Эта конструкция создает рабочую зону в 360* вокруг автомобиля и позволяет легко перекатывать силовое устройство вдоль периметра платформы, тем самым экономя время и силы, увеличивая производительность и, конечно же, прибыль. Оригинальный механизм фиксации одновременно прост и надежен. Опуская или поднимая рукоятку, Вы фиксируете силовое устройство или снимаете фиксацию.

Технические характеристики серии SIVER E
Грузоподъемность 3000 кг
Длина платформы 5,2 м.
Длина с силовыми башнями (макс.) 6,9 м.
Ширина платформы 2,1 м
Ширина с силовыми башнями (макс.) 3,8 м
Ширина въездных трапов 55 см
Высота башни 2,5 м
Рабочая высота платформы 67 см
Давление воздуха 7 бар
Вес (стандарт, комплект) 1600 кг

Технические характеристики:

Силовая башня

Это силовые башни, специально предназначенные для вытягивания кабин на стапеле Cab Bench и других. Цилиндр имеет 2 скорости натяжения, а сила тяги варьируется от 12,5 до 50 тонн (при помощи системы полиспаста). Высота натяжения – до 4,25 м, при этом сила тяги остаётся одинаковой. При вытягивании башни не крепятся непосредственно к полу, а удерживаются от падения цепью с противоположной стороны. Башни могут доукомплекто-вываться дополнительными захватами для вытягивания, цепями, шкивами для вертикальной тяги, удлинителями и т.д.

Технические характеристики: Вес башни (без удлинителей): 463 Кг